14.12.21

Bądź przygotowany: nowe wymagania graniczne dotyczące importu z UE wejdą w życie 1 stycznia 2022 r.

Chociaż rząd Wielkiej Brytanii ogłosił niedawno, że niektóre wymogi dotyczące granic zostaną odroczone do połowy przyszłego roku, obecnie trzyma się swoich planów, aby wymagać pełnych deklaracji celnych na towary importowane z UE od 1 stycznia 2022 r. Zmiana ta ma potencjał zakłócić brytyjskie łańcuchy dostaw. Poniżej wyjaśniamy, co się zmienia i co możesz zrobić, aby się przygotować.

Co się zmienia?

Obecnie, w ramach środka tymczasowego, większość towarów importowanych z UE może wjeżdżać do Wielkiej Brytanii bez dostarczania pełnej dokumentacji celnej „z góry” (co jest obecnie wymagane w przypadku towarów wwożonych do Wielkiej Brytanii z krajów spoza UE). Zamiast tego większość firm może składać deklaracje celne i płacić wszelkie obowiązujące taryfy „z opóźnieniem” (w ciągu 6 miesięcy od daty importu). Podobnie VAT od importu nie musi być płacony w momencie importu; można go opłacić w późniejszym terminie, stosując odroczoną księgowość VAT (w przypadku firm zarejestrowanych na VAT).

 

Jednak od 1 stycznia 2022 r. deklaracje celne będą wymagane „z góry”, a wszelkie obowiązujące taryfy muszą być również płacone „z góry” (chociaż firmy zarejestrowane jako płatnicy VAT będą nadal mogli korzystać z odroczonego rozliczania podatku VAT, aby uniknąć konieczności płacenia podatku VAT na tym etapie). Prawdopodobnie wprowadzony będzie również wyższy poziom kontroli fizycznych (obecnie ograniczają się one do „żywych zwierząt i roślin wysokiego ryzyka”). Odroczenie ogłoszone przez rząd Wielkiej Brytanii dotyczy wyłącznie następujących środków, z których większość dotyczy wyłącznie importu produktów rolno-spożywczych:

  • W rzeczywistości istnieje dodatkowy okres karencji na spełnienie wymagań dotyczących deklaracji bezpieczeństwa (dla wszystkich rodzajów towarów), świadectw zdrowia eksportowego (dla produktów pochodzenia zwierzęcego) i świadectw fitosanitarnych (dla produktów pochodzenia roślinnego) – zostaną wprowadzone dopiero od 1 lipca 2022 r.
  • Taki sam okres karencji będzie obowiązywał w odniesieniu do wymogu, aby wszystkie produkty rolno-spożywcze podlegały kontrolom bezpośrednim w punktach kontroli granicznej – więc to również nie będzie miało zastosowania do 1 lipca 2022 r.
  • Wreszcie wymóg wcześniejszego zgłoszenia importu produktów rolno-spożywczych – pierwotnie planowany na 1 października 2021 r. – został przesunięty na 1 stycznia 2022 r.

 

Wynika to z odroczenia wymogu oznaczania wszystkich odpowiednich produktów nowym znakiem bezpieczeństwa UK CA zamiast znaku EU CE (pierwotnie zaplanowane na 1 stycznia 2022 r. dla większości produktów); które zostało teraz opóźnione do 1 stycznia 2023 r.

 

Wpływ odroczenia

Chociaż odroczenie może w pewnym stopniu zmniejszyć ryzyko zakłóceń, niedostarczenie odpowiednich dokumentów od 1 stycznia 2022 r. oznacza, że ​​towary nie będą mogły przejść odprawy celnej i wejść na rynek Wielkiej Brytanii. Okaże się również, jak dobrze brytyjskie systemy informatyczne celne i inna infrastruktura związana z granicami poradzą sobie ze zmianą. Wynika z tego, że pomimo odroczenia nadal istnieje ryzyko zakłóceń w łańcuchach dostaw – w rzeczywistości doświadczenie brytyjskich firm eksportujących do UE (gdzie od 1 stycznia 2021 r. wymagano formalności z góry) sugeruje, że może to być znaczące. W celu ograniczenia ryzyka zakłóceń niektóre firmy prawdopodobnie będą gromadzić zapasy przed zmianami, co samo w sobie może powodować niedobory. Istnieje również ryzyko, że medialne relacje o odroczeniu sprawią, że część przedsiębiorców pomyśli, że nie muszą już przygotowywać się na zmianę 1 stycznia 2022 r. – co jest nieprawdą, bo dotyczy tylko produktów rolno-spożywczych.

 

Co możesz zrobić, aby się przygotować?

Aby zmniejszyć ryzyko zakłóceń:

  • Upewnij się, że Twoja firma jest gotowa na dostosowanie się do nowych procesów granicznych. W szczególności skontaktuj się ze swoimi dostawcami, aby upewnić się, że mogą dostarczyć Ci wszystkich istotnych informacji / dokumentów potrzebnych do zabezpieczenia odprawy celnej towarów w Wielkiej Brytanii (pamiętaj, że dostawcy z UE mogli zostać uśpieni w fałszywym poczuciu bezpieczeństwa przez odroczenie niektórych procesów granicznych w Wielkiej Brytanii do 1 stycznia 2022 r.).
  • Magazynowanie towarów jest logicznym sposobem na ograniczenie ryzyka zakłócenia łańcucha dostaw, ale komercyjnej powierzchni magazynowej prawdopodobnie będzie brakować, częściowo ze względu na okres przedświąteczny, a częściowo z powodu gromadzenia zapasów przez inne firmy przed zmianami 1 stycznia 2022 r. Biorąc pod uwagę te ograniczenia i dodatkową presję na finanse z powodu wpływu COVID-19, firmy mogą chcieć sprawdzić różne rozwiązania, takie jak zmiana przeznaczenia istniejących pomieszczeń lub tymczasowe wykorzystanie kontenerów transportowych do przechowywania.
  • Warto również zbadać dostępność alternatywnych źródeł dostaw, gdyby obecni dostawcy nie byli w stanie dostarczyć towarów na czas. W tym celu można wprowadzić mechanizmy umowne, takie jak obowiązki w zakresie dostaw priorytetowych, opcje i prawa pierwokupu.
  • Ryzyko zakłóceń jest najwyższe w portach skupiających się na ruchu typu roll-on-roll-off, które nie mają wypróbowanych i przetestowanych systemów radzenia sobie z dużym natężeniem ruchu wymagającego odprawy celnej i powiązanych kontroli granicznych. Firmy mogą być w stanie całkowicie uniknąć zakłóceń, przechodząc na inne trasy, takie jak żegluga bliskiego zasięgu do lub z portów w Wielkiej Brytanii, które są już dobrze przystosowane do obsługi procedur celnych (ponieważ obsługują większe natężenie ruchu z krajów spoza UE). Żegluga morska bliskiego zasięgu zwykle obejmuje kontenery bez opieki, które są następnie rozładowywane na samochód ciężarowy w porcie przybycia, w celu dalszej dystrybucji do miejsca docelowego.

Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości związane z księgowością przy importcie, skontaktuj się z nami lub wykup konsultację księgową Import-Export-Cło-Vat na naszym sklepie.

Zobacz również

Relizacja: travi. | Agencja